姓名：阮书敏

研究方向：空地多域平台混合动力系统

所在团队：赵万忠、王春燕教授团队

联系方式：ruanshumin@nuaa.edu.cn

个人简介

阮书敏，1994年10月生，山西运城人，2025年7月加入学院，现任学院上岗副研究员。

研究领域

主要从事空地多域平台混合动力系统的研究和系统开发工作，所研制相关发电单元产品成功应用于多型地面与空中平台。

教育背景

2020.09-2025.06  北京理工大学，机械工程专业，博士；

2017.09-2019.06  北京理工大学，车辆工程专业，硕士；

2013.09-2017.06  北京理工大学，装甲车辆工程专业，学士。

工作经历

2025.07-至今  英国上市公司官网365，上岗副研究员。

代表性成果

学术论文：

[1] Shumin Ruan, Y. Ma, Z. Wei, C. Zhang, C. Xiang. Xiang. Data-Driven Cooperative Differential Game Based Energy Management Strategy for Hybrid Electric Propulsion System of a Flying Car [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation System, 2024, 25(10): 14770-84 (第一作者，中科院一区TOP，JCR = Q1, IF = 7.2)

[2] Shumin Ruan, Y. Ma, Z. Wei, N. Yang, C. Zhang, C. Xiang. Hierarchical Control Strategy for the Hybrid Electric Propulsion System of a Flying Car with Engine Start-Stop System and Dynamic Coordination [J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2024, 10(3): 4904-18. (第一作者，中科院一区TOP，JCR = Q1, IF = 7.9)

[3] Shumin Ruan, Yue Ma, Ningkang Yang, Qi Yan, Changle Xiang. Multiobjective optimization of longitudinal dynamics and energy management for HEVs based on nash bargaining game [J]. Energy, 2023, 262: 125422. (第一作者，中科院一区TOP，JCR = Q1, IF = 9.0)

[4] Shumin Ruan, Yue Ma, Ningkang Yang, Changle Xiang, Xunming Li. Real-time energy-saving control for HEVs in car-following scenario with a double explicit MPC approach [J]. Energy, 2022, 247: 123265. ( 第一作者，中科院一区TOP，JCR = Q1, IF = 9.0)

[5] Shumin Ruan, Yue Ma, Changle Xiang. Real-time coordinated control strategy for the hybrid electric propulsion system of a flying car with model adaptation and game theory [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2024: 09544070241248560. (第一作者，中科院四区，JCR = Q3, IF = 1.7).

科研项目：

无。

人才计划：

无。

个人寄语

矢志国防十余载，动力报国志不移。