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喜报丨我院宋迎东教授、李概奇院友荣获“中国航空学会冯如科技奖”

时间:2025-12-12作者:院党政办 审核:许静 谭慧俊 来源:英国正版365首页点击:213


近日,中国航空学会正式公布了第八届“中国航空学会冯如科技奖”(简称“冯如奖”)获奖者名单。我院宋迎东教授与我院1981级院友、中国航发湖南动力机械研究所首席科学家李概奇研究员双双荣列获奖者名单。



“冯如奖”由中国航空学会于2011年设立,每两年一届,评选表彰在基础研究、应用技术研究、型号研发、科学普及、航空教育等方面取得突出成就的我国航空科技工作者的杰出代表,一般不超过10名。该奖项旨在激励广大航空科技工作者勇于创新、拼搏进取、甘于奉献,不断攀登航空科技高峰,为我国航空科技进步和航空强国建设做出更大贡献。

2025年,经过严格的形式审查、专家会议评审及社会公示等程序,并经中国航空学会十届常务理事会第十次会议审议批准,第九届“冯如奖”授予九位杰出科技工作者。此次,我院两位专家同时获此殊荣,这不仅是对他们数十年如一日潜心钻研、报国奉献的极高肯定,也充分体现了中国航空学会对我院在航空动力前沿研究和高层次人才培养方面所做工作的认可与鼓励。

获奖者简介

宋迎东,1997年于我校获博士学位并留校任教,历任系主任、副院长、科技部长、院长、副校长等。2024年3月任哈尔滨工程大学校长,2025年9月任党委书记。

宋迎东长期从事航空发动机结构强度的教学与科研工作。现任航空发动机热环境与热结构工信部重点实验室主任,中国航空学会理事,中国振动工程学会副理事长等。2005年起开展航空发动机陶瓷基复合材料热端部件的结构强度研究,建立了强度设计理论与方法,研制了设计软件与系列高温力学测试装备,成果用于我国新一代航空发动机和组合发动机研制。在载荷谱和寿命试验评定领域深耕20多年,提出基于飞行任务段定量映射的载荷谱编制新方法,建立了基于损伤等效的零部件和整机寿命试验谱编制方法,应用于多型航空发动机整机载荷谱设计、零部件寿命试验及整机加速任务试车。此外,还在叶片硬物损伤容限与维修性、粉末冶金涡轮盘强度与寿命等领域开展了系统的研究。发表学术论文430多篇、授权发明专利270余件,出版《航空发动机陶瓷基复合材料结构分析与设计》等专著3部;获国防科学技术进步一等奖1项、江苏省科学技术一等奖1项、江苏省装备制造领域十大科技进展1项、省部级科技进步二等奖3项、三等奖2项;获省级教学成果特等奖1项、一等奖2项。

宋迎东还长期担任航空发动机领域多个专家组与学术团体要职,以及多种科技期刊主编、副主编,组织相关科技发展战略研究并建言献策。负责飞行器动力工程国家一流专业及两门国家一流课程建设,为我国航空发动机科技创新和人才队伍建设做出了积极贡献。



李概奇,我院1985届航空发动机设计专业本科毕业生、1988届工程热物理专业硕士毕业生。现任中国航发集团专职总师、AES100发动机总设计师,研究员。

李概奇长期奋战在我国航空发动机研制第一线,在多方关心支持下,他带领团队历时八年不懈努力,成功研制出我国首型自主创新、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机——AES100发动机,实现了我国在该领域“从无到有、跻身世界先进”的历史性突破,为破解关键核心技术“卡脖子”难题做出了重要贡献。“AES100发动机获颁型号合格证”入选2024年度国防科技工业十大新闻和2025年中国航空科学技术大会年度“重大科技进展”。

李概奇作为主要核心成员,参加了“玉龙”发动机、AES100发动机等国家多型航空发动机研制,获国家级、省部级和集团级以上荣誉30余项,2025年荣获“全国劳动模范”称号。


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